山脊賽車(Road Rash 64)街機遊戲下載-山脊賽車下載

軟件介紹

《山脊賽車》是一款集合了系列衆多作品精華的遊戲。目標很簡單，就是領先其他車輛跑到終點即可。這部作品隨PS主機同時發售，是NAMCO與街機宿敵世嘉的又一次正面對抗。由于PS主機在設計之初就參照了NAMCO的SYSTEM11系列主板的硬件規格，所以本作能夠很好的在PS上得以再現，其移植度比起SS版夢遊美國可謂是高下立判。該系列一貫的甩尾系統從本作就開始確立，遊戲的操作感以及速度感都非常出色，畫面質量和幀數也十分穩定，充分展示了PS主機的優越性能。FAMI通給本作打出了37分的高分，80萬的銷量也成爲了系列一直到PS2版5代所保持的水准，如此穩定的支持度在整個業界都是罕見的。而讀盤時可以玩小蜜蜂、賽道上可以看見小精靈等細節之處無不體現出NAMCO120%移植的嚴謹態度，令人贊賞。

遊戲信息

Rave Racer (c) 1995 Namco.raveracw
街機遊戲中文名稱:山脊賽車
街機遊戲英文名稱:Rave Racer
街機遊戲ROM 名稱: raveracw.zip
街機遊戲類型:街機駕駛艙賽車類第一人稱競速類

遊戲截圖

遊戲攻略

Lap：2周
Length：5220米
POINT1：來到這裏時，會有兩個連續的之字路，只需從中取一條直線便可安心的通過。
POINT2：接著的彎位需要用上甩彎技巧；從右線甩入的話雖然可節省少許時間，但就不及從左線甩入的安全，而從左線甩入時，經過指示牌的瞬間可作爲開始甩彎的記認。
POINT3：進入這隧道後的第一個彎，孤度比想像中要大，較安全的應付方法是稍爲甩尾而過。
POINT4：相反，即使是最弱的車，也可單告轉彎來處理接下來的兩個彎；方法是先靠向右線，當駛至左線轉彎指示牌的位置時便全力左轉，當過了第一個彎便改爲全力右轉，便可在保持高車速的情況下過了這兩個彎。
POINT5：由于車速不高，過這彎時只要靠向左線，然後在經過這指示牌時全力右轉便不需靠所彎來過。
POINT6：來到這彎位前會經過一段起伏不平的路，穩定好車子才開始左轉會來不及，所以需事先便將車子稍爲左轉，至于接下來進入終點前的彎位則必須甩彎才能通過。
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Wonderhill
預選通過條件：3位以內
Lap：2周
Length：6686米
POINT1：過這彎位時無可避免地要使用甩彎技巧，但因爲這時能夠用的車子極速有取，因此可以走較接近右線的路。
POINT2：接著的數個彎位其實是有辦法不用甩彎的，方法是先保持在右線邊沿位置，到走至右線外圍挂著布制隊旗的位置便向左轉，接著仍保持在左線上，到下一個彎位前的指示牌便再次左轉，在撞牆前再多左轉一次，便可順利地進入天橋底的位置。
POINT3：這山崖的彎位是遊戲中最難應付的彎位之一，而處理方法則是先靠在左線，當到達圖中的位置時便全力甩彎，這樣應可勉強地過了這個彎的。
POINT4：圖中這彎位單靠轉彎能力亦能應付，但就會變成不夠扭力應付接下來會的右轉，應此建議大家以甩彎方法過掉圖中的彎。
POINT5：在經過這段長長的環形賽道時，各位應盡量將車靠在右線，這比起走左線時是可節省不少時間的，但最後一段路仍有必要用甩彎來過，而指標就是圖中的指示牌。
POINT6：賽道最後遇上的之字路應盡量保持以接近直線的方法通過，而過了這段路後所遇上的彎位則是需要甩過的。
EdgeofTheEarth
預選通過時間：2位以內
Lap：3周
Length：5665米
POINT1：一圈開始後不久便遇上的這彎位，只要事先靠在右線、再于經過指示牌時全力右轉，是可以有足夠扭力入彎的，但因爲難易度頗高，在下會較選成走中~? 然後稍爲甩尾入彎的方法。
POINT2：來到圖中天橋底的路段時，可先走在左線，當到達指示牌位置便靠向右線，然後再以甩尾方法出彎，這樣便可將減速降至最低。
POINT 3：先走右線來到這彎位，然後在經過左線藍色指示牌的時候開始全力左轉，不但可順利過掉這彎，還可利用過彎時的行車線直線地通過接下來的之字路。
POINT 4：接近末段時的兩個90度彎，第一個是需要在左線指示牌的位置甩彎才能高速通過，而第二個則只需預早一點轉彎便可單靠扭力高速通過。
POINT5：最後一個彎位的路面闊度很大，雖然走得愈右可節省愈多時間，但會不夠扭力過最後的樽頸位；解決方法是在圖中的位置才開始全力右轉，這樣便不會在最後一刻撞牆。
OutofBlue
預選通過條件：2位以內
Lap：3周
Length：5564米
POINT 1：這賽道開始後不久會進入一條隧道，這時應靠在左線，在快要離開隧道時開始右轉，由于這裏沒有指示牌之類的記號，各位不妨以隧道內的燈光變化作爲一種識別。
POINT2：離開隧道後會，很快會遇上一個急彎，若保持在高車速的話，便應先靠在左線，然後在圖中指示牌的位置向右甩尾入彎。
POINT3：接下來會連續有兩個急彎，但只要及早從外彎（左線）開始切入，是可以很輕松應付的，不過第三個彎卻必須甩尾才能通過，而且要早在指示牌的位置開始甩，否則會因車速太高而與欄杆碰撞。
POINT4：開始上山後的第一段路是個持續的左彎，但接下來卻突然變成右彎，雖然單靠有效的入線亦有可能應付，但在下較爲選成在右轉時稍爲甩尾，這樣便可確保車子的扭力足夠應付整個右轉。
POINT5：第二條隧道的出口同樣是個急彎，但只要事先走在左線，並在轉彎指示牌的位置開始全力右轉，是可以以全速通過這彎的。
Phantomile
預選通過條件：1位以內
Lap：3周
Length：3012米
POINT1：除了最後一場外，這條是遊戲中最短的賽道，所以能節省的時間都應晝省掉；開始比賽後的第一個彎若靠在內圈（右線）前進，可比靠左行駛的車快差不多1秒，但在彎位的最後則有必要稍作甩尾。
POINT2：進入這彎後，應盡量靠在左線，右轉後可向左方甩尾——這裏的關鍵是利用甩尾時車子偏左的去勢來直接進入下一段隧道。
POINT 3：離開隧道後，可選擇以直線繼續前進，然後在差不多要碰上右邊牆壁時向右甩彎，便可在最短的路線下完成這個彎。
POINT4：爬上斜坡後，可靠在中至左線，然後在藍色指示牌的位置左轉入彎，之後是向右作一次大甩彎，這樣才可以在過完這個彎之後有足夠扭力左轉回到大直路。
BrightestNite
預選通過條件：1位以內
Lap：3周
Length：5868米
POINT1：這最初的彎位只要從左線預早開始切入的話，是有可能不減速處理的，但爲安全起見，仍是建議各位靠甩尾來入彎。
POINT2：這彎位和POINT 1的彎很相似，同樣是只事先從左線切入可安全入彎，但若然是選擇甩彎的話，便應改爲先靠在右線，以減低多走了的路。
POINT3：離開隧道後會經過一段起伏地帶，由于車子被抛起時是不能甩彎的，要好好留意開始放油門的時間才可。
POINT4：接下來會遇上另一個大彎，這邊的彎沒有來得那麽急，只要在事前靠向左線，駛過指示牌時開始轉向右廣大到達邊沿前甩彎便可。
POINT 5：過了隧道後會再飛越一個大斜坡，過這彎的技巧與POINT3時相近，而各位若能利用這彎位的話，是不難利用入線的技巧越過敵車的。
Heaven andHell
預選通過條件：1位以內
Lap：3周
Length：6456米
POINT1：這一戰的賽道有部份是和第2戰時相同，而圖中本來靠左的路會變成靠右繼續前進，但要小心被路面上的白線所誤導。
POINT2：離開隧道後會馬上遇上一個大急彎，這時需要盡早甩尾，否則很容易會因爲甩尾後來不及回？而碰上左方的欄杆。
POINT3：繼續前進時會一直保持在較高的路面，前方的路面情況往往要到很接近時才會知道，而當見到右方出現這兩個左轉的路牌時便要馬上作出反應。
POINT4：落斜的路是兩個連續的90度彎角，而過彎的關鍵則在于要事先靠向右線，然後在越過指示牌後開始向左甩彎。
POINT5：回到大直路前會經過一個很長的右彎，在入彎初期各位應盡量靠向右線以節省時間，直至遠處的牆邊出現紅白相間的右轉指示牌時則馬上在中線上小甩一次彎，這樣即使扭力再差的車，亦會夠力以較高速過最後一個彎的。
ShootingHoops
預選通過條件：1位以內
Lap：6周
Length：3958米
POINT1：最後一場賽事會改用一部速度大幅提升了的新車，而賽道方面則是8場賽事中最簡單的一條；由于太高速的關系，入彎時間若控制得不好會很容易被抛出外圈（離心力），就以和一個彎爲例，若是以全速來到這裏時，這樣便能較早開始左轉。
POINT2：過了POINT1的彎後應保持在左線，直至來到下一個彎位前，在過了指示牌的位置按右入彎，便可在最高速狀態下過這個彎。
POINT 3：離開隧道時遇上的彎，解決方法和POINT1時的彎相同，而在過彎後則應繼續留在左線上。
POINT4：繼續前進後，直至經過路面上方的一對綠色路牌時要馬上靠向右方，然後當經過左線旁邊轉彎指示牌的位置時全力左轉，便可達成不靠甩尾、在接近最高速度下完成整條賽道。
追加資料
甩尾技巧小講座
本攻略所用的是EXPERT模式，而所用的車種則是甩尾系（DRIFT）的，這種車和扭力系（GRIP）車種的最大分別是極速較高，但當過一些急彎時的轉彎能力就較低，補救方法就是利用甩尾的技巧。
甩尾的基本方法是在入彎時按著方向鍵但突然放開油門一段短時間，放油門至重按油門時候的長短，會影響甩彎的角度，若控制得好時，可利用甩彎以高速通過不少急彎，大大降低完成每圈的所需時間的。